| Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Renault
RENAULT AVANTIME
 |
 Charakterystyka
|
Firma Renault zadziwia nas swoimi niekonwencjonalnymi pomysłami na samochody już kilkadziesiąt lat, a wiele osób (szczególnie prezesów konkurencyjnych firm) bardziej niż kształty aut dziwi to, że zdobywają one tak liczne rzesze nabywców. Sytuacja może powtórzyć się w najbliższej przyszłości za sprawą nowego modelu. Specjalnością francuskiego koncernu stały się tzw. samochody wielkogabarytowe, czyli popularne vany. Po pionierskich projektach Espace'a, Twingo i Scenica przyszła kolej na Avantime. Czym jest Avantime? Najogólniej mówiąc połączeniem najlepszych cech samochodów typu coupe i van. Z coupe wykorzystano silnik o sportowych osiągach oraz dwudrzwiowe nadwozie i połączono to z gabarytami dużego vana, jego przestronnym wnętrzem i potężnym bagażnikiem. Samochód, który powstał robi olbrzymie (dosłownie) wrażenie, zarówno na kierowcy jak i na przechodniach. Długość tego dwudrzwiowego samochodu wynosi 464 cm, co może nie oszałamia, ale za to jego szerokość to 189 cm, a wysokość 160 cm. Trudno doszukać się w Avantime choć jednego zaokrąglenia, które były tak modne przez ostatnie lata, widać tu jedynie linie proste i ostre kąty, które sprawiają wrażenie surowej siły drzemiącej wewnątrz i tworzą niepowtarzalny efekt. Z boku samochodu szczególnie rzucają się w oczy olbrzymie drzwi, do których otwar-cia, wydawałoby się, potrzeba kilka metrów wolnej przestrzeni. Jednak nic bardziej mylnego, ponieważ Francuzi wykorzystali przemyślny sposób ich otwierania: po naciśnięciu klamki drzwi same odsuwają się na zewnątrz o 15 cm, co znacznie ogranicza ilość potrzebnego miejsca. Zastosowanie tak dużych drzwi spowodowało, że wsiadanie i wysiadanie jest bardzo proste, ale sprawiło również, że samochód ten nie posiada środkowego słupka, dlatego muszą one zapewnić odpowiednią sztywność nadwozia i odporność na boczne uderzenia. Równie nietypowy, co z profilu, Avantime jest od "strony Niderlandów". Tył wygląda jak w typowym sedanie z wystającym lekko "kufrem", ale przy próbie otwarcia bagażnika okazuje się, że do góry podnosi się cała tylna część samochodu łącznie ze sporym kawałkiem dachu, co rewelacyjnie ułatwia dostęp do 540 litrowego bagażnika. Wnętrze Renault nie jest może tak uniwersalne jak w zwykłych vanach (na przykład z tyłu zamiast osobnych foteli znajduje się kanapa), ale prezentuje się rewelacyjnie. Olbrzymie fotele i kanapa wykonane są ze skóry (dostępnej w kolorze czarnym i beżowym), deska rozdzielcza jest dwukolorowa, a w jej centralnej części znajduje się elektroniczny wyświetlacz wraz z lampkami kontrolnymi. Tuż pod nim umieszczono ekran obsługujący system nawigacyjny, klimatyzację i radioodtwarzacz ze zmieniaczem płyt kompaktowych. Duże okna wraz ze szklanym, częściowo odsuwanym dachem powodują, że pasażerowie mają poczucie ogromnej przestrzeni. Jak na nowoczesny samochód przystało, Avantime został wyposażony w całą gamę urządzeń zapewniających bezpieczeństwo. Zastosowano w nim cztery poduszki powietrzne (przednie i boczne) oraz dwie kurtyny powietrzne, chroniące głowy pasażerów na przednich i tylnych siedzeniach podczas zderzeń bocznych. Bezpieczeństwo aktywne zapewniają hamulce tarczowe przy wszystkich kołach wyposażone w ABS i BAS (asystenta hamowania) oraz system stabilizacji ESP. Do napędu inżynierowie Renaulta wybrali nowy sześciocylindrowy, widlasty silnik o pojemności trzech litrów. Osiąga on moc 210 KM i moment obrotowy 290 Nm. Jak na auto o sportowych ambicjach przystało do przeniesienia napędu na przednią oś służy manualna, sześciobiegowa skrzynia biegów. Prędkość maksymalna, jaką osiąga Avantime wynosi 220 km/h.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Renault Avantime: | 3,0 |
|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | brak danych |
| 2 | rodzaj silnika | V6 |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 2994 |
| 4 | moc w KM | 210 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | brak danych |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | brak danych |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2700 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1551 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1556 |
| 10 | długość (mm) | 4642 |
| 11 | szerokość (mm) | 1826 |
| 12 | wysokość (mm) | 1627 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1740 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 530 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 8,6 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 220 |
| 17 | śrendie zużycie paliwa (l/100 km) | 11,3 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 78 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
