Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek
Strona Główna Renault 19 Avantime Clio I Clio II Clio Symbol Clio V6 Espace III Espace IV Kangoo Laguna I Laguna II Megane I Megane II Megane II Coupe-Cabrio Modus R5 Safrane Scenic Thalia Twingo Vel Satis		RENAULT LAGUNA - I GENERACJA Charakterystyka Niewiele limuzyn średniej klasy odnosi tak znaczące sukcesy handlowe jak model Laguna z firmy Renault. Model ten, znajdujący się w sprzedaży od początku 1994 roku, dzięki atrakcyjnej formie nadwozia, bogatemu seryjnemu wyposażeniu, nowoczesnym silnikom i przede wszystkim umiarkowanej cenie, cieszy się znacznym powodzeniem u nabywców. Nadwozie pojazdu wyróżnia się opływowym kształtem oraz dynamiczną stylizacją przedniej części nadwozia. podczas gdy tylna utrzymana jest w spokojniejszym stylu, przejętym z modelu Safrane. Laguna zapewnia duży komfort podróżowania, a na podkreślenie zasługuje dobre, seryjne wyposażenie pojazdu. Podstawową jednostką napędową jest nowoczesny silnik 1,8 o mocy 90 KM, który zapewnia pojazdowi wystarczająco dobre osiągi. Drugim benzynowym silnikiem 4-cylindrowym jest jednostka 2,0 litra rozwijająca moc 115 KM lub z 16-zaworowa. głowicą 140 KM. W najdroższych wersjach stosowany jest silnik V6 o objętości 3,0 litra i mocy 170 KM, dzięki któremu Laguna zaliczona została do grupy ekskluzywnych pojazdów średniej klasy. Dla oszczędnych użytkowników przewidziany jest 12-zaworowy silnik wysokoprężny 2,2 litra o mocy 85 KM. Od końca 1995 roku oferowana będzie Laguna w wersji kombi, tym razem bez tradycyjnej nazwy Nevada. Zmieniona w stosunku do limuzyny tylna partia nadwozia doskonale harmonizuje z całą brytą pojazdu a oferowane walory stawiają nowe kombi na czele pojazdów podobnej klasy. Wybrane dane techniczne lp. Renault Laguna: 1,8 2,0 2,0 16V 3,0 V6 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 4RP V6P 3 pojemność silnika (cm3) 1794 1998 1948 2963 4 moc w KM 94 113 140 167 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 142/2750 168/3500 176/3500 235/4500 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni> 5/- 5/A 5/- 5/A 7 rozstaw osi (mm) 2670 2670 2670 2670 8 rozstaw kół przednich (mm) 1480 1480 1480 1480 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1470 1470 1470 1470 10 długość (mm) 4510 4510 4510 4510 11 szerokość (mm) 1750 1750 1750 1750 12 wysokość (mm) 1435 1435 1435 1435 13 masa własna pojazdu (kg) 1225 1245 1400 1370 14 objętość bagażnika (dm3) 450 450 450 450 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 13,9 10,6 b. d. 8,6 16 prędkość maksymalna (km/h) 180 200 205 220 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 8,0 8,0 8,7 10,0 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 66 66 66 66 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher