 |
    
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
ROVER 25
Charakterystyka
|
Najmniejszy z modeli marki Rover od końca 1999 roku oznaczony został symbolem 25. Wywodzi się on wprawdzie z modelu serii 200, produkowanego od 1995 roku, lecz zmieniony wystrój oraz odnowiona technika stworzyły zupełnie nowy wizerunek tego pojazdu. Model ten jest adresowany do bardzo zróżnicowanej grupy nabywców, dlatego otrzymał bogatą gamę silników. Podstawowe jednostki 1,1 l o mocy 74 KM i 1,4 l o mocy 84 lub 103 KM uzupełnione zostały mocniejszymi silnikami 1,6 l o mocy 109 KM albo 1,8 l o mocy 117 lub 145 KM. W ofercie jest także silnik wysokoprężny 2,0 l o mocy 101 KM. Rover 25 prezentuje wprawdzie popularną klasę kompaktową, jednak staranne wykończenie wnętrza, zastosowanie wysokiej klasy materiałów oraz brytyjski styl, zdecydowanie odróżniają go od podobnej wielkości pojazdów innych marek.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Rover 25: |
1,1 |
1,4 (103) |
1,6 |
1,8 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1119 |
1396 |
1588 |
1795 |
| 4 |
moc w KM |
75 |
103 |
109 |
145 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
95/3900 |
127/3000 |
138/4500 |
170/4000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/- |
5/A |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1470 |
1470 |
1470 |
1470 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1470 |
1470 |
1470 |
1470 |
| 10 |
długość (mm) |
3990 |
3990 |
3990 |
3990 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1420 |
1420 |
1420 |
1420 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1020 |
1020 |
1030 |
1060 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
300 |
300 |
300 |
300 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
13,5 |
10,7 |
9,5 |
8,0 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
160 |
180 |
185 |
205 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
6,7 |
6,7 |
6,8 |
7,5 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
50 |
50 |
50 |
50 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|