 |
    
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
SAAB 9-3 SPORTSEDAN - I GENERACJA
Charakterystyka
|
Od 1998 roku oferowany jest Saab 9-3, który stanowi zmodernizowaną wersję modelu 900. Jest to pierwszy model marki Saab, w którym skorzystano z przynależności do koncernu General Motors, wykorzystując płytę podłogową oraz mechanizmy podwozia firmy Opel. Pomoc ta nie jest jednak widoczna w wizerunku zewnętrznym pojazdu, w którym zarówno bryła nadwozia, jak i stylizacja natychmiast wskazują na przynależność do marki Saab. Pojazd oferowany jest w postaci 3-drzwiowej wersji, zwanej coupe, 5-drzwiowej limuzyny, oraz jako niezwykle atrakcyjny, ekskluzywny kabriolet. Model 9-3 wyposażony jest w różne odmiany 4-cylindrowego, benzynowego silnika 2,0 l oraz w nowoczesny silnik wysokoprężny 2,2 l o mocy 116 KM, pochodzący z firmy Opel. Silnik benzynowy 2,0 1 w podstawowej wersji rozwija moc 131 KM, natomiast z tubodoładowaniem 154, 185 lub 200 KM. Czołową wersją modelu 9-3, produkowaną od połowy 1999 roku w fińskich zakładach Valmet, jest sportowy Viggen. Pojazd ten, oferowany we wszystkich wariantach nadwozia, otrzymał sportowe wyposażenie oraz turbodoładowany silnik 2,31 o mocy 225 KM. Saab 9-3 zaliczany jest na rynku europejskim do grona ekskluzywnych i droższych pojazdów klasy średniej.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Saab 9-3 SportSedan: |
2,0 |
2,0 T |
2,0 T |
Viggen |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4R |
4R |
4R |
4R |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1985 |
1985 |
1985 |
2290 |
| 4 |
moc w KM |
131 |
154 |
185 |
225 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
177/4300 |
219/3600 |
263/2100 |
342/2500 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/4A |
5/4A |
5/4A |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2600 |
2600 |
2600 |
2600 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
| 10 |
długość (mm) |
4640 |
4640 |
4640 |
4640 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1710 |
1710 |
1710 |
1710 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1295 |
1320 |
1380 |
1395 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
495 |
495 |
495 |
495 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
11,0 |
8,8 |
8,0 |
6,8 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
200 |
210 |
230 |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
11,1 |
11,5 |
11,7 |
12,3 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
68 |
68 |
68 |
68 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|