 |
    
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
SAMSUNG SM 5 - I GENERACJA
Charakterystyka
|
W czerwcu 1998 r. rozpoczęła się sprzedaż 5-osobowego sedana SM 520/SM 520 SE/520 LE/SM 520V/SM 525V na bazie Nissana Maxima. Samochód ten w 2002 r. i 2003 r. został poddany restylingowi. Wersje SM 520, SM 520SE i SM 520LE wyposażone są w silniki 2,0 l o mocy 143 KM (prędkość 189 km/h), 520V/520V w silnik V6-2,0 l o mocy 144 KM (192km/h),a 525V w silnik V6-2,5 l o mocy 173 KM (prędkość 207 km/h). Droższe wersje z literką V, charakteryzują się inną stylizacją wlotu powietrza i tylnej części pojazdu. W 1999 r. doszła wersja SM 518 z silnikiem 1,8 l o mocy 132 KM (178 km/h).
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Samsung SM 5: |
520 2,0 V6 |
525 2,5 V6 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
V6P |
V6P |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1995 |
2495 |
| 4 |
moc w KM |
144 |
173 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
180/4000 |
221/4000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/4A |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2750 |
2750 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1530 |
1530 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1510 |
1510 |
| 10 |
długość (mm) |
4920 |
4920 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1780 |
1780 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1440 |
1440 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1310 |
1360 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
440 |
440 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
brak danych |
brak danych |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
brak danych |
brak danych |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
brak danych |
brak danych |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
70 |
70 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|