|
| |
SEAT IBIZA - II GENERACJA
Charakterystyka
|
Po sześciu latach produkcji, odnowione wydanie popularnej Ibizy zaprezentowane zostało na wystawie w Barcelonie, w maju 1999 roku. Najbardziej rzucającą się w oczy zmianą jest wprowadzenie nowej stylistyki przedniej części nadwozia, jednolitej dla wszystkich większych modeli Seata, która tworzy nowy wizerunek marki. We wnętrzu wprowadzono zupełnie nową tablicę przyrządów oraz inne obicia tapicerskie. Wiele wprowadzonych zmian nie jest widocznych z zewnątrz, jak np. nowa czarakterystyka zawieszenia lub zwiększenie sztywności nadwozia, natomiast istotnie podnoszą one walory użytkowe oraz bezpieczeństwo pojazdu. Ta zgrabna kombilimuzyna, oferowana w 3- lub 5-dzwiowej wersji, trafia dokładnie w lukę, jaka powstała w palecie modeli Volkswagena pomiędzy modelem Polo, a Golfem. Przy okazji modernizacji odnowiono także gamę stosowanych silników.
Podstawowe silniki 1,0 i 1,4 l rozwijają moc 50 lub 60 KM. Jednostka 1,6 l osiąga moc 75 lub 100 KM, przy czym ta ostatnia jest dostępna także z 4-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Prócz tego montowany jest silnik wysokoprężny 1,6 l o mocy 68, 90 lub 110 KM. Czołowa wersja Ibizy, która nosi nazwę Cupra, odznacza się nie tylko sportowym wyposażeniem, ale również doskonałymi osiągami dzięki turbodoładowanemu silnikowi 1,8 l o mocy 156 KM. Na niektóre rynki montowane będą ponadto 16-zaworowe silniki 1,0 l o mocy 70 KM oraz 1,4 l o mocy 75 lub 100 KM. Zmodernizowana Ibiza dostępna jest teraz w wersjach określanych, dĄwięcznie brzmiącymi nazwami: Select, Stella, Signo, Sport i Cupra. Atrakcyjna stylistyka Seata Ibizy, dynamiczny charakter, dobre osiągi i wyposażenie oraz wyważona cena, przyciągająca wielu młodszych nabywców.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Seat Ibiza: |
1,0 |
1,4 |
1,6 (75) |
1,6 (100) |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
999 |
1390 |
1598 |
1595 |
| 4 |
moc w KM |
50 |
60 |
75 |
100 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
86/3000 |
116/3800 |
135/2800 |
145/3800 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/- |
5/- |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2578 |
2578 |
2578 |
2578 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
2443 |
2443 |
2443 |
2443 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1429 |
1429 |
1429 |
1429 |
| 10 |
długość (mm) |
3877 |
3877 |
3877 |
3877 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1422 |
1422 |
1422 |
1422 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
945 |
955 |
1000 |
1039 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
270 |
270 |
270 |
270 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
19,4 |
15,1 |
12,7 |
10,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
145 |
157 |
170 |
188 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
6,8 |
7,1 |
7,8 |
8,5 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
47 |
47 |
47 |
47 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|