 |
    
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
SKODA 105
Charakterystyka
|
Umieszczony wzdłużnie z tyłu silnik napędza oś tylną. Takie rozwiązanie poskutkowało dość przestronnym wnętrzem. Z przodu bez problemów zmieszczą się dwie osoby. Pasażerowie zajmujący kanapę tylną nie muszą martwić się, co zrobić z nogami. Brak tunelu wału napędowego pozwolił na dobre zagospodarowanie miejsca. Gorzej jest z wygodą foteli. Nawet przednie nie zapewniają odpowiedniego trzymania bocznego, a długotrwałej jazdy nie sposób będzie zaliczyć do udanych i wygodnych. Nieduża liczba twardych elementów plastikowych sprawia, że w czasie jazdy (nawet po wybojach) nie ma wielu trzasków. Wykończenie i jakość materiałów ocenić można na 4. Skromne kształty tablicy rozdzielczej zwiastują niezbyt bogate wyposażenie. W istocie znaleĄć tu można tylko podstawowe przełączniki i wskaĄniki. Nawet obrotomierz zarezerwowany był tylko do najlepszych wersji. Auta Skody oznaczone były według schematu: S-standard, L-lux, LS-lux-super i GLS-grand-lux-super. Wersje 105 dostępne były głównie jako S i L. Bogatszy lux posiadał np. okrągłe wskaĄniki na desce rozdzielczej, rozkładane fotele przednie i opuszczane szyby w drzwiach tylnych. Najmniejszy silnik o pojemności 1,05 l zapewnia tylko mizerne osiągi. Maksymalnie osiągnąć można niewiele ponad 100 km/h, natomiast czas oczekiwania na tę prędkość może irytować. Jednak to auto nie zostało stworzone do wyścigów, lecz do oszczędzania. Średnio na trasie wystarcza 5,5 l na pokonanie dystansu 100 km/h. W mieście apetyt rośnie, ale przy dobrej regulacji raczej nie przekroczy 8 l/100 km.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Skoda: |
105 |
| 1 |
rodzaj napędu |
T |
| 2 |
rodzaj silnika |
4R |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1046 |
| 4 |
moc w KM |
46 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
72,8/3000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
4/5 |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
brak danych |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
brak danych |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
brak danych |
| 10 |
długość (mm) |
4160 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1595 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1400 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1590 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
brak danych |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
24 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
130 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
7,0 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
65 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|