 |
    
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
SSANGYONG MUSSO
Charakterystyka
|
Produkowany od 1993 roku Musso od strony technicznej dysponuje podobną techniką co mniejszy model Korando. Obecnie stosowane w nim silniki: 2,3 l o mocy 150 KM, 3,2 l o mocy 220-235 KM, TD 2,3 l o mocy 101 KM lub TD 2,9 l o mocy 120 KM.Forma nadwozia, uznawana w przeszłości za awangardową, nie znalazła szerszego uznania wśród nabywców. Mimo niewątpliwych walorów użytkowych pojazd ten, plasujący się wśród samochodów terenowych klasy średniej, nie odniósł spodziewanego sukcesu rynkowego. W 2002 roku doszła wersja Musso Sports. Jest to 5-osobowy pikap z oryginalnym przodem, wyposażony w silnik TD 2,9 l o mocy 120 KM.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
SsangYong Musso: |
MJ 2,3 |
MJ 3,2 |
MJ 2,3TD |
MJ 2,9TD |
| 1 |
rodzaj napędu |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 2 |
rodzaj silnika |
4R |
6R |
4R |
5R |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
2295 |
3199 |
2299 |
2874 |
| 4 |
moc w KM |
150 |
220 |
101 |
120 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
214/2800 |
310/3750 |
214/2400 |
260/2200 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/4A |
5/4A |
5/4A |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2630 |
2630 |
2630 |
2630 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1490 |
1490 |
1490 |
1490 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
| 10 |
długość (mm) |
4656 |
4656 |
4656 |
4656 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1864 |
1864 |
1864 |
1864 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1735 |
1735 |
1735 |
1735 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1890 |
1935 |
1850 |
1905 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
780 |
780 |
780 |
780 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
13,5 |
10,2 |
21,0 |
16,0 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
176 |
195 |
145 |
156 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
10,4 |
12,4 |
10,5 |
10,2 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
75 |
75 |
75 |
75 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|