| Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. | Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Toyota
TOYOTA CAMRY
 |
 Charakterystyka
|
Model Camry pojawił się po raz pierwszy na rynku w 1980 roku, a od końca roku 2001 produkowana jest już ósma generacja tego modelu. Jest to samochód należący do droższych i bardziej luksusowych pojazdów klasy średniej. Dysponuje on eleganckim, nowocześnie zaprojektowanym nadwoziem, które powinno zachować atrakcyjność przez kilka lat. Model ten oferuje dużo miejsca wewnątrz nadwozia, bardzo dobre wyposażenie, wysoki komfort jazdy oraz przede wszystkim przysłowiową już niezawodność. Camry została wyposażona w 4-cylindrowy silnik 2,4 l o mocy 152 KM, montowany alternatywnie w stosunku do sprawdzonej jednostki V6-3,0 l o mocy 186 KM. Na rynku europejskim Camry cieszy się umiarkowanym powodzeniem, podczas gdy w USA należy do najlepiej sprzedawanych samochodów.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Toyota Camry: | 2,4 | 3,0 |
|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | V6P |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 2362 | 2995 |
| 4 | moc w KM | 152 | 186 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 218/3800 | 273/4300 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/4A | -/4A |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2670 | 2670 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1545 | 1545 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1520 | 1520 |
| 10 | długość (mm) | 4765 | 4765 |
| 11 | szerokość (mm) | 1785 | 1785 |
| 12 | wysokość (mm) | 1430 | 1430 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1390 | 1500 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 520 | 520 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 9,4 | 9,1 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 210 | 225 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 8,6 | 11,0 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 70 | 70 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
