| Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Toyota
TOYOTA CELICA - VII GENERACJA
 |
 Charakterystyka
|
To już 7 generacja Celicy , która zastępuje poprzedni model produkowany już od sześciu lat. Nowe coupe wyróżnia się agresywną stylistyką, podwyższoną mocą silników oraz jeszcze lepszymi właściwościami jezdnymi niż model poprzedni. Wszystko po to, by nadać nowej Celice wizerunek naprawdę sportowego auta. Nowy produkt Toyoty wykorzystuje, gruntownie przekonstruowaną, płytę podłogową Corolli, a nadwozie zaprojektowano w kalifornijskim centrum Toyoty. Nowa Celica zaskakuje nie tylko wyglądem i bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi, lecz tym ,że jest bardzo praktyczna. Przy znakomitych osiągach oferuje duży komfort podróżowania dla 4 osób i zapewnia 365 litrów bagażu, co w tej klasie aut jest rewelacyjnym wynikiem. Samochód jest mniejszy na zewnętrz od swego poprzednika (krótszy o 216 mm), ale wnętrze sprawia wrażenie bardziej przestronnego. Środek pojazdu utrzymany jest w rajdowym stylu: bardzo dobrze wyprofilowane fotele, aluminiowe nakładki na pedały, chromowane dodatki, brak "ostrych" krawędzi. Charakterystyczną cecha Celiki są ostre linie i sportowa sylwetka, która w zamierzeniach ma pasować do XXI wieku. Przednie światła o smukłym wyglądzie i ostrych krawędziach nadają specyficzny wygląd autu. Jak przystało na samochód sportowy, doskonale wyprofilowane nadwozie daje jeszcze bardziej aerodynamiczny kształt. Celica posiada nowe wzory i kolory tapicerki, dla nadania kontrastu tylnie siedzenia w jaśniejszym kolorze. Dostępne będą dwa, nowe, czterocylindrowe silniki 16 V DOHC VVTi (zmienne fazy rozrządu), oba o pojemności 1.8. Jednostka ta w podstawowej wersji dysponować będzie mocą 143 KM, a jej wzmocniona wersja montowana w modelu T-Sport 192 KM. Obie jednostki napędowe zostały skonstruowane we współpracy z Yamachą, która od wielu lat partneruje Toyocie przy konstruowaniu silników. Zużycie paliwa ma wynosić tylko 7,7 litra na 100 km. Wiele radości daje sześciostopniowa skrzynia zmiany biegów o krótkich i precyzyjnych przełożeniach.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Toyota Celica: | 1,8 | T-Sport |
|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | 4RP |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 1794 | 1976 |
| 4 | moc w KM | 143 | 192 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 170/4200 | 180/6800 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 6/- | 6/- |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2600 | 2600 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1500 | 1490 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1490 | 1480 |
| 10 | długość (mm) | 4350 | 4350 |
| 11 | szerokość (mm) | 1735 | 1735 |
| 12 | wysokość (mm) | 1315 | 1315 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1110 | 1140 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 350 | 350 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 8,7 | 7,4 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 205 | 225 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 7,7 | 8,4 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 55 | 55 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
