| Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Volkswagen
VOLKSWAGEN CADDY LIFE
 |
 Charakterystyka
|
W paĄdzierniku 2003 roku w Amsterdamie zaprezentowano nowy model dostawczego Caddy, natomiast osobową jego wersją o nazwie Caddy Life w Genewie w 2004 roku. Jest to pojazd który swą koncepcją nawiązuje wprawdzie do poprzednika o tej nazwie, lecz jest całkowicie nową konstrukcją, korzystającą z rozwiązań technicznych Golfa V generacji. Jedna z wersji tego pojazdu oferowana jest z miejscami nawet dla 7 osób. Pojazd wyposażony został w silniki benzynowe 1,4l o mocy 75 KM lub 1,6l o mocy 102 KM orazl wysokoprężne: 2,0 SDI o mocy 70 KM lub l,9 TDI o mocy 105 KM. Nowy Caddy Life produkowany jest wyłącznie w polskich zakładach Volkswagena w Poznaniu.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Volkswagen Caddy Life: | 1,4 | 1,6 | 2,0 SDI | 1,9 TDI |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | 4RP | 4RP | 4RP |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 1390 | 1595 | 1968 | 1896 |
| 4 | moc w KM | 75 | 102 | 75 | 105 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 126/3800 | 148/3800 | 140/2200 | 250/1900 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/- | 5/- | 5/- | 5/- |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2682 | 2682 | 2682 | 2682 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1537 | 1537 | 1537 | 1537 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 |
| 10 | długość (mm) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| 11 | szerokość (mm) | 1802 | 1802 | 1802 | 1802 |
| 12 | wysokość (mm) | 1833 | 1833 | 1833 | 1833 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1476 | 1495 | 1532 | 1560 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 630 | 630 | 630 | 630 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 17,9 | 13,7 | 20,5 | 13,3 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 148 | 164 | 142 | 166 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 8,2 | 8,2 | 6,4 | 6,1 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 60 | 60 | 60 | 60 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
