| Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Volkswagen
VOLKSWAGEN CORRADO
 |
 Charakterystyka
|
Od 1988 roku jedynym sportowym coupe z firmy Volkswagen jest model Corrado. Od momentu prezentacji model ten nie cieszył się zbyt wielkim zainteresowaniem nabywców, głównie ze względu na wyższą cenę w stosunku do podobnych pojazdów z konkurencyjnych firm. Ponadto do 1992 roku pojazd ten ukazywal się wyłącznie ze skomplikowanym i drogim silnikiem, wyposażonym w spiralną sprężarkę typu G. Obecnie w Corrado montowany jest silnik 2,0 o mocy 115 KM lub jednostka 2,9 typu VR6 o mocy 190 KM.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Volkswagen Corrado: | 2,0 | G60 | 16V | V6R |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | 4RP | 4RP | V6R |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 1984 | 1781 | 1984 | 2861 |
| 4 | moc w KM | 115 | 160 | 136 | 190 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 166/3200 | 225/4000 | 180/4400 | 245/4200 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/A | 5/A | 5/A | 5/A |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2470 | 2470 | 2470 | 2470 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| 10 | długość (mm) | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 |
| 11 | szerokość (mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| 12 | wysokość (mm) | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1135 | 1155 | 1175 | 1210 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 235 | 235 | 235 | 235 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 10,6 | 8,3 | 9,3 | 6,9 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 200 | 225 | 210 | 235 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 7,2 | 9,9 | 7,6 | 8,8 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 70 | 70 | 70 | 70 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
