| Dziś jest: czwartek, 28 sierpnia 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Volkswagen
VOLKSWAGEN GOLF - III GENERACJA
 |
 Charakterystyka
|
Volkswagen Golf jest najważniejszym modelem firmy Volkswagen. klóry nieprzerwanie od wielu lat zajmuje pozycje najpopularniejszego samochodu w Europie. Obecnie produkowana. trzecia generacja lego modelu. oferowana jest nie tylko jako praktyczna kombilimuzyna, lecz również jako kabriolet oraz obszerne kombi. Golf jest niezawodnym i trwałym pojazdem z prostym i bezpretensjonalnym kształtem nadwozia, przy czym niektóre z pozycji oferowanego w tym modelu dodatkowego wyposażenia spotykane są niekiedy tylko w luksusowych limuzynach. Podstawowe wersje wyposażone są w benzynowe silniki: 1,4; 1,6; 1,8 i 2,0 o mocach odpowiednio 60, 75, 90 i 115 KM. Silniki wysokoprężne o objętości 1,9 litra z komorami wirowymi rozwijają moc 64 lub w wersji turbodoładowanej 75 KM, a z wtryskiem bezpośrednim w wersji SD1 64 a TDI 90 KM. Jednostka SDI jest nowym silnikiem wolnossącym o bezpośrednim wtrysku paliwa, który odznacza się bardzo małym zużyciem paliwa, podobnie resztą jak mocniejsza, turbodoładowana jednostka TDI. W sportowym Golfie GTI montowany jest silnik 2,0 o mocy 115 lub w wersji 16-zaworowej 150 KM. Czołową wersją Golfa jest model VR6, którego silnik ma objętość 2,8, a wyłącznie w pojazdach z układem napędowym typu Syncro, 2,9 litra, moc 174 lub 190 KM. Odznacza się on nadzwyczaj zwartą budową, która pozwala na jego poprzeczną zabudowę w niewielkiej komorze silnikowej. Golf Cabrio wyposażony jest w benzynowe silniki 1,8 lub 2,0, a od niedawna również w jednostką 1,9TDI. W modelu Golf Variant montowane są silniki z podstawowych modeli Golfa. Zarówno kombilimuzyna jak i wersja Variant oferowane są również z układem napędowym wszystkich kół o nazwie Syncro, lecz tylko z silnikiem benzynowym 1,8 oraz od niedawna z jednostką VR6 2,9. Golf Variant Syncro oferowany jest również z jednostką 1,9TDI.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Volkswagen Golf: | 1,4 | 1,6 | 1,8 | 2,0 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | 4RP | 4RP | 4RP |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 1391 | 1598 | 1781 | 1984 |
| 4 | moc w KM | 60 | 75 | 90 | 115 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 107/2800 | 128/2400 | 145/2500 | 166/3200 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/A | 5/A | 5/A | 5/A |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2475 | 2475 | 2475 | 2475 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 10 | długość (mm) | 4340 | 4340 | 4340 | 4340 |
| 11 | szerokość (mm) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 12 | wysokość (mm) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1000 | 1045 | 1065 | 1110 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 465 | 465 | 465 | 465 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 16,7 | 14,9 | 12,1 | 10,9 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 157 | 165 | 180 | 196 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 7,0 | 7,3 | 7,5 | 7,6 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 55 | 55 | 55 | 55 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
