Dziś jest: piątek, 29 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Volkswagen Bora Caddy Life Caravelle Corrado Eos Fox Golf III Golf IV Golf V Jetta Lupo Multivan New Beetle Passat IV Passat V Passat VI Phaeton Polo III Polo IV Rabbit Sharan Touareg Touran Vento		VOLKSWAGEN NEW BEETLE Charakterystyka Głównym rynkiem zbytu dla modelu New Beetle pozostają Stany Zjednoczone, natomiast w Europie pojazd ten ma charakter modelu niszowego. Na rynku pojawił się pod koniec 1997 r., a zapowiedziana wersja Cabrio ma być zaprezentowana dopiero w roku 2003. Mimo że New Beetle korzysta z płyty podłogowej, mechanizmów podwozia oraz zespołu napędowego zaprojektowanych do Golfa IV, nie jest tanim, popularnym samochodem, lecz nowoczesnym pojazdem przeznaczonym dla wymagających nabywców, ceniących oryginalną formę nadwozia. Od końca 2001 r. pojazd dysponuje odnowioną gamą silników. W podstawowej wersji montowany jest silnik 1,4 l o mocy 75 KM, a ponadto do wyboru: silnik 1,6 l o mocy 102 KM, 1,8 T o mocy 150 KM, 2,0 l o mocy 115 KM, 5-cylindrowy silnik 2,3 l o mocy 170 KM oraz 1,9 TDI o mocy 90 KM lub 100 KM, ten ostatni wyposażony jest w pompowtryskiwacze. Wybrane dane techniczne lp. Volkswagen New Beetle: 1,4 1,6 1,8T 2,0 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 4R 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1390 1595 1781 1984 4 moc w KM 75 102 150 115 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 126/3800 145/3800 220/2000 170/2400 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/4A 5/4A 5/- 5/4A 7 rozstaw osi (mm) 2508 2508 2508 2508 8 rozstaw kół przednich (mm) 1515 1515 1515 1515 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1495 1495 1495 1495 10 długość (mm) 4129 4129 4129 4129 11 szerokość (mm) 1721 1721 1721 1721 12 wysokość (mm) 1498 1498 1498 1498 13 masa własna pojazdu (kg) 1200 1200 1260 1230 14 objętość bagażnika (dm3) 210 210 210 210 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 14,6 11,6 9,1 10,9 16 prędkość maksymalna (km/h) 161 179 203 185 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 7,0 7,5 8,1 8,7 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 55 55 55 55 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher