Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek
Strona Główna Volkswagen Bora Caddy Life Caravelle Corrado Eos Fox Golf III Golf IV Golf V Jetta Lupo Multivan New Beetle Passat IV Passat V Passat VI Phaeton Polo III Polo IV Rabbit Sharan Touareg Touran Vento		VOLKSWAGEN SHARAN Charakterystyka Średniej klasy minivan o nazwie Sharan pojawił się na rynku w 1995 r., jako efekt współpracy z Fordem. Pojazd ten produkowany jest wyłącznie w Portugalii wraz z bliĄniaczymi modelami Ford Galaxy i Seat Alhambra. Po gruntownej modernizacji, która miała miejsce w pierwszej połowie 2000 r., Sharan bez większych zmian wkracza w kolejny rok produkcji. Jedyną zmianą jest wprowadzenie pod koniec 2002 r. silnika 1,9 TDI o mocy 130 KM. Bez zmian pozostały silniki benzynowe: 1,8 l o mocy 150 KM, 2,0 l o mocy 115 KM i VR6-2,8 l o mocy 204 KM oraz silnik wysokoprężny 1,9 l wyposażony w pompowtryskiwacze, który rozwija moc 90 lub 115 KM. Z najmocniejszą jednostką benzynową i wysokoprężną dostępny jest układ napędu czterech kół 4 Motion. Wybrane dane techniczne lp. Volkswagen Sharan: 1,8T 2,0 2,8V6 1,9TDi (90) 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP V6P 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1781 1984 2792 1896 4 moc w KM 150 115 204 90 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 220/1800 170/2400 265/3400 240/1900 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 6/5A 6/4A 6/5A 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2841 2841 2841 2841 8 rozstaw kół przednich (mm) 1530 1530 1530 1530 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1524 1524 1524 1524 10 długość (mm) 4634 4634 4634 4634 11 szerokość (mm) 1810 1810 1810 1810 12 wysokość (mm) 1730 1730 1730 1730 13 masa własna pojazdu (kg) 1670 1640 1750 1700 14 objętość bagażnika (dm3) 255 255 255 255 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 10,9 15,2 9,9 17,2 16 prędkość maksymalna (km/h) 199 177 217 164 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 9,5 9,4 10,6 6,3 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 75 75 75 75 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher