 |
|
|
Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
WAZ 2110
Charakterystyka
|
Prototyp modelu 2110 został po raz pierwszy zademonstrowany w 1989 roku, a dopiero w grudniu 1996 roku wyprodukowano pierwszych 1856 sztuk tego sedana. W lutym 1998 roku weszło na linię montażową kombi 2111, a w lipcu 1999 roku 5-drzwiowy hatchback 2112. Pojazdy AVTOWAZ-a III generacji odznaczają się opływowym i funkcjonalnym nadwoziem. Auta wyposażone są w silniki: 1,5 l o mocy 72 KM, 1,5 l o mocy 77-79 KM lub 1,5 l 16V o mocy 91-94 KM i rozwijają prędkość 154-175 km/h. Od 1996 roku są też oferowane dwie wersje sportowe z silnikami Opla: 21106 GTI 2,0 16V z silnikiem 2,0 l o mocy 150 KM i 21107 Rallye z silnikiem 2,0 l o mocy 240 KM. Od 1999 roku jest oferowane kombi 2111 4x4, od 2001 roku z silnikiem 1,8 l o mocy 110 KM. Na salonie w Moskwie 2000 AVTOWAZ pokazał zrestylizowaną wersję 2110M, która w 2001 roku weszła w zmienionej formie (wersja M3) do małoseryjnej produkcji, rajdową wersję hatchbacka 2112-37 Kubok z silnikiem 1,5 l o mocy 101 KM. Od 2001 roku jest także oferowana wersja 2112 Rally, a od 2002 roku - 2112 Super 1600.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
WAZ 2110: |
1,5 (76) |
1,5 (94) |
GTI |
Rallye |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1499 |
1499 |
1998 |
1998 |
| 4 |
moc w KM |
76 |
94 |
150 |
240 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
118/3000 |
130/3600 |
196/4600 |
236/6000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/- |
5/- |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2490 |
2490 |
2490 |
2490 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1400 |
1400 |
1400 |
1400 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1370 |
1370 |
1370 |
1370 |
| 10 |
długość (mm) |
4265 |
4265 |
4265 |
4265 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1675 |
1675 |
1675 |
1675 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1430 |
1430 |
1430 |
1430 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1040 |
1080 |
1100 |
980 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
450 |
450 |
450 |
450 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
14,0 |
12,0 |
9,5 |
7,0 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
170 |
185 |
205 |
220 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
8,8 |
8,8 |
10,5 |
b. d. |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
43 |
43 |
43 |
43 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|