 |
     
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 ZASTAVA YUGO
 Charakterystyka
|
W 1980 roku rozpoczęto produkcję oryginalnego modelu 102 Yugo, który od 1988 roku nazywa się dodatkowo Koral, a od 1999 roku także Tempo (wersja z katalizatorem). Auto, na podwoziu Fiata 127, oferowane jest obecnie z silnikami 1,1 l o mocy 60-63 KM lub 1,3 l o mocy 65-67 KM rozwijającymi maksymalną prędkość 145-150 km/h. Od 2002 roku auto produkowane jest również z silnikiem Peugeot 1,1 l. W 1987 roku doszła wersja Cabrio, a w 1995 roku odmiana CL z nowym przodem, która od 1999 roku nazywa się Ciao. Na salonie w Belgradzie w marcu 2000 roku Zastava pokazała zrestylizowaną wersję 102 FL, która jest od 2001 roku produkowana pod nazwą Koral In.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Zastava Yugo Koral: |
0,9 |
1,1 |
1,3 |
Cabrio |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
903 |
1116 |
1302 |
1302 |
| 4 |
moc w KM |
45 |
54 |
65 |
65 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
63/3300 |
78/3000 |
98/3000 |
98/3000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
4/- |
5/- |
5/- |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2150 |
2150 |
2150 |
2150 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1310 |
1310 |
1310 |
1310 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1310 |
1310 |
1310 |
1310 |
| 10 |
długość (mm) |
3490 |
3490 |
3490 |
3490 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1540 |
1540 |
1540 |
1540 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1340 |
1340 |
1340 |
1340 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
750 |
790 |
840 |
900 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
170 |
170 |
170 |
170 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
20,1 |
16,7 |
14,5 |
14,5 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
135 |
145 |
155 |
155 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
42 |
42 |
42 |
42 |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
Zastava
